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下坡车辆俄然加不起油一查本来是限速惹的祸要
时间: 2019-07-06

  步调二:按照毛病码看,有两个取刹车和油门相关的毛病,起首排查该毛病。拆下刹车开关发觉,触点烧出了良多黑炭末,导致接触不良,所以电脑版领受到错误的刹车信号后报出刹车相关的毛病。改换新的刹车开关,关于刹车的毛病码处理。

  步调三:可是发觉限速问题还会呈现,此时只剩下“P1014”毛病码,倒拖即指整车的转速高于策动机的转速,整车倒过来拖着策动机运转,策动机处于被动的拖着的形态,这时候不需要喷油也能满脚车辆运转的需要,所以正在这种工况下,喷油器是不喷油的。一般“P1014”的毛病点正在喷油器、油泵、计量单位。先利用万用表丈量计量单位两引脚之间的电阻,丈量获得2.9Ω(博世计量单位一般应正在2.6~3.15Ω之间),电阻一般。

  步调一:利用解码器读取毛病码,毛病码为P1014:倒拖时燃油计量单位中流量跨越门槛值;P0504:刹车从、辅开关信号不成托;P2299:油门取刹车信号不成托。

  若是没有专业测试台架,或者前提不答应时,教授给大师一招“量筒回油丈量法”来判断喷油器能否有高压泄露:用量杯或者量筒丈量喷油器回油量,怠速不踩油门的环境下,丈量一分钟的时间,每缸喷油器的回油量不跨越15ml(这是个经验值,不克不及绝对,跟着喷油器的利用,针阀的阀座城市有磨损,回油量会变粗略微变大,若是有高压泄露,阀座磨损的话回油量会很大)